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gps方格网测量土石方的原理

今天给大家分享gps测量仪可算出网格土方量，其中也会对gps方格网测量土石方的原理的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、体积法测量土方体积法是一种常用的土方测量方法。它通过测量地形面积和计算平均深度来确定土方的总体积。具体步骤如下：详细解释体积法测量土方确定测量区域：首先，明确需要测量土方的区域范围。这可以通过使用地图或现场勘察来确定。

2、方格网法此法适用于地形平坦或起伏不大的地区。通过划分方格网，对每个方格进行高程测量，计算填挖方的边界线，进而计算土方量。断面法对于地形有明显坡度和起伏的地区，***用断面法较为合适。该方法沿着地形方向设置多个断面，对每一个断面进行测量和计算，累加所有断面的土方量来得出总体积。

（图片来源网络，侵删）

3、工程量测量通常就是横断面测量，将一断面上地面变坡点测出并绘制断面图来计算工程量。另外还有其它一些网格法柱状计算等其它方法，要看具体情况而定。

这项技术可以用来引导飞机、船舶、车辆以及个人，安全、准确地沿着选定的路线，准时到达目的地。GPS定位技术具有高精度、高效率和低成本的优点，使其在各类大地测量控制网的加强改造和建立以及在公路工程测量和大型构造物的变形测量中得到了较为广泛的应用。（2）gps是什么意思GPS一般指全球定位系统。

道路和各种线路放样水下地形测量地壳形变测量，大坝和大型建筑物变形监测 GIS应用工程机械（轮胎吊，推土机等）控制精细农业◆GPS在道路工程中的应用 GPS在道路工程中的应用，目前主要是用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。

（图片来源网络，侵删）

摘要：本文基于笔者多年从事变形监测的相关工作经验，以基于GPS的沉降变形监测技术为研究对象，探讨了其在某高速公路沉降变形监测中的应用思路，全文是笔者长期实践基础上的理论升华，相信对从事相关工作的同行能有所裨益。

全球定位系统GPS是近年来开发的最具有开创意义的高新技术之一，其全球性、全能性、全天候性的导航定位、定时、测速优势必然会在诸多领域中得到越来越广泛的应用。在发达国家，GPS技术已经开始应用于交通运输和道路工程之中。

GPS在道路工程中的应用在道路工程中，GPS目前主要用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。高等级公路的迅速发展对勘测技术提出了更高的要求，由于线路长、已知点少，因此，用常规测量手段不仅布网困难，而且难以满足高精度的要求。

主要有GPS、RTK、全站仪、水准仪，GPS主要是做控制网，有些道路的路线比较长，用GPS做控制就比较方便简单，在道路方面的测量可以参考《公路测量规范》、《铁路测量规范》等等，这里面涉及到gps测量的时间、数据处理时的精度。RTK主要是初略的放点、测量公路的带状图，还有断面、方量等。

土方方格网是地形测量其土方开挖及回填的一种方法，是在测量时将要施工的地块用方格网控制，方格网尺寸根据地形及精确度需要确定，测量出各方格的高程，绘制出方格网图，根据方格网的标高计算平均值，即可计算出方格网的土方量。就是土方方格网。

方格中土方时的计算有两种方法，即四角棱柱体和三角棱柱体法。①四角棱柱的体积计算方法。方格四个角点全部为填或全部为挖，其挖方或填方体积为：V=a2（h1+h2+h3+h4）/4 式中：hhhh4—方格四然点挖或填的施工高度，均取绝对值，m；a—方格边长。

计算土方量时，方格网法提供了一种直观的方法。以下是具体步骤：首先，将工作区域划分为均匀的正方形网格，常规选择边长为20米的方格，以便于操作。每个方格的划分应保持在10到40米范围内。接下来，标记设计基准和实际地面高度。在每个正方形网格的角点上，分别标注设计高度和自然地面高度。

关于gps测量仪可算出网格土方量，以及gps方格网测量土石方的原理的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。